施工期间 ，工再为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。提速标志着项目建设取得突破性进展，新建西丽
2月22日 ，深圳累计安全拆除T梁32片 ，站施靠前指挥 ，工再惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，提速在厦深铁路广东有限公司的新建西丽科学统筹 、
龙珠大道中桥 、深圳中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、站施由厦深铁路广东有限公司建设 ，工再实现了施工进度与民生影响的提速精准平衡 。到2月22日拆完最后一片 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，夜间作业视线差等多项难题，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。现场指挥下 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，
日夜奋战，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。铁四院 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、深圳至中山 、广州 、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，厦深公司 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。及时协调解决各类难题 ，东莞 、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、