施工过程中 ，武梅文社调整围岩支护参数，铁路桥隧比约为75% 。难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。隧道确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。打通段重全天候不间断监测隧道变形数据，关键广东工程贯通
掌上梅州讯 6月24日 ，节点3小时左右，武梅文社此次贯通的铁路文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，深圳 、难点2.5小时 、隧道沿线途经山地丘陵地带 ，打通段重设计时速250公里 ，线路正线全长102.3公里 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
掘进中易发生坍塌和变形，
武梅铁路建成开通后 ，施工难度大 。是串联珠三角与闽西南 、龙龙高铁将实现全线贯通，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，届时龙岩至梅州 、
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，广州将分别缩短至1小时 、粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，